transfluid KPTO是一个可变填充液力耦合器,封装在一个通过SAE外壳连接到柴油发动机的盒子中。KPTO旨在满足市场对结合了传统取力器技术特征和液力耦合器性能的装置的要求。KPTO可变填充液力耦合器有一个由柴油发动机驱动的整体进料泵。
远程电动开关阀在开启时允许液力耦合器回路供油,在关闭时允许通过位于液力耦合器外围的孔快速排油。
持续确保强制轴承润滑。
transfluid KPTO系列适用于高达1000 kW的功率。
发动机飞轮通过弹性联轴器与KPTO输入相连。输出轴可以通过弹性联轴器、万向轴或皮带轮连接到从动机上。
标准附件包括:给油泵、带压力表和温度表的滤油器、开关电动阀、油温开关和油位指示器。
可选配件包括:水或空气热交换器、快速释放阀、输出滑轮、弹性联轴器、万向轴和万向轴的输出法兰。

transfluid 液压联轴器-特征
transfluid KPTO排放型液力耦合器允许发动机与负载断开,具有以下优点:
空载发动机预热
平稳启动,无皮带打滑
冲击和过载?;?/div>
振动吸收
高径向负载能力
电动阀远程控制
负载定位
由于主要附件(如滤油器、进料泵和控制阀)安装在外部,维护成本低廉且容易
Transfluid世界领先的公司动力传动装置的制造和相关组件,Transfluid提供其广泛的产品对许多行业来说得益于能够满足最复杂应用需求的完整解决方案。
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